【堪称典范！帅酷到爆的普拉多经典改装！】 丰田普拉多，是我们国内消费者非常熟悉的一款硬派SUV，但从改装方面来说，此车要改装得美观实用尚属不易。本期我们为读者朋友们奉献部分较为经典，值得收藏的普拉多改装案例。

丰田普拉多是世界上保有量最大的硬派SUV之一，与很多经典硬派越野车相比，最重要的是：它还活着，至今活的还不错。 该车型曾经装备多个型号的汽柴油引擎，目前市售的主流发动机为4.0L、2.8L、2.7L三种排量类型。 从现代硬派SUV外观设计来说，该车整体造型较为时尚现代，但不失其硬朗的底蕴。 但硬派SUV失去方正的造型后，在改装施工中很难做到形象与气质的统一。

本图集的第一台改装普拉多，于防护方面进行轻度改装，与各种重型防护杠相比，从审美角度考量，此类改装更适合普拉多的气质。 行李架的造型既实用，也非常配合防护杠风格。

底盘降桥并进行举升，装备巨大的泥地型越野轮胎。可大幅提高湿滑山地的越野性能。 改装轮眉以及扩展眉翼，均为实用而美观的改装项目。 整体造型精简而不失肌肉感！

此车为轻度改装案例，有限度对轮毂与轮胎进行改装，简约的前防护杠配合便拆卸的车顶行李箱，非常适合对深度越野没有需求的家庭车主。

不能不说，这样的改装效果，与长城哈弗H9的相似度，实在是太高了！

典型的深度改装案例，前部经典霸气的牛栏杠配合底盘的大幅度举升，在大尺寸全地形轮胎的衬托下，造就该车刚猛强悍之形象。

军绿色的哑光改色涂装，让人耳目一新，侧踏杠及行李架均采用大直径的钢管打造，硬汉风格统一！

纯粹追求越野性能的改装版本，没有任何华丽的装饰与强悍的防护，为获得最大限度的通过性能，原车前后杠多余部分已经被完全切除。

改装以后进一步扩大的前后悬挂行程，配合较大的接近及离去角，搭配普拉多经典的分时四驱（带后锁）系统，该车拥有不俗的越野能力。

此车改装的管状轻型竞技前防护杠，可以在不增加太多重量的情况下，既能为车辆提供一定的防护功能，其简约的结构，也能最大程度地提高通过能力。

侧踏杠非常新颖时尚，车顶行李装载，采用市售的简易横杆类产品，整车改装风格可概括为：简约实用。 毕竟，很多用户并不需要将爱车打造成“陆地装甲车”。

重度改装的又一案例，整车配色只有一个字：酷黑！ 如此超酷的形象，颠覆了我们传统印象中的普拉多。 越野性能及外观造型已经张扬到极致。

该车巨大的底盘升高，可以抵消部分因原车轴距较长带来的遗憾，通过能力大幅提升。 穿行山地，越野玩耍，处处得心应手。

普拉多保有车型中，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。 这款白色普拉多的改装，可谓是经典中的经典！ 简约不简单！这是笔者给出的评语！ 轻型前防护杠与车顶行李架，充足的辅助照明装置，中度改装的底盘悬挂以及涉水器，完全是为户外深度旅游定制。

此改装案例车型，虽然无法象前面案例中部分车型那样，提供最好的全方位防护，最强的越野能力，但也正是这种折中平衡的改装，使其成为经典。

芬兰北极卡车的雪地版普拉多，我们在往期图集中曾有零星提及。 其AT系列改装套餐，均是针对雪地冰原越野进行的深度专项改装。 改装项目主要集中于底盘与车胎管理系统。 我们未来将有专刊予以介绍。

此车虽然看起来极其简约朴实，在其肌肉感十足的外表下，强大的雪地越野及冰河涉水能力，让人顶礼膜拜，它可以稳妥地带你前往最美极光之地！