零跑首款量产车型零跑S01正式上市，新车定位两门四座轿跑车，推出两种续航里程版本，让我们来看一下性能如何。

外观方面，零跑S01前脸大面积的高亮黑区还是具有相当高的辨识度，配合全系标配的LED前大灯，S01的车头还真有那么一丝“跑味”。

侧面部分零跑S01侧身充满着复古的味道，干练的飞鱼式腰线一直延伸至车身尾部，配合隐藏式门把手设计塑造出时尚动感的一面，符合了时下年轻消费者的审美需求。零跑S01的长/宽/高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm

车尾采用溜背造型，让整车比例看起来更加修长。但由于电池组被安放在了车辆底部，所以整车的离地间隙较高，无法营造出跑车该有的那种低趴的视觉效果。

零跑S01的内饰设计走的是简约风格，全系标配的10.1寸中控屏显示效果不错，采用了零跑自主设计的leapon车机系统，集成了大量的车辆控制功能，S01的座椅样式还是挺讲究的，无论是色彩选择还是造型都符合轿跑的定位。

全系标配的10.1寸中控屏集成了大量的车辆控制功能，比如驾驶模式选择、驾驶辅助功能启闭、前排的座椅调节和车辆的行驶信息。娱乐功能相比主流的车机系统也毫不逊色，微信、高德地图、喜马拉雅FM等功能均有支持。

动力方面，零跑S01采用了最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面，新车提供了两个版本，动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh，综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面，快充将电池电量从30%到80%需要1个小时，慢充从30%到80%需要6-8个小时。

价格方面零跑S01系列共推出四款车型，价格区间在11.99万~15.99万左右。