比汉兰达更生动,一汽大众将推全新旗舰SUV——SMV
大众品牌进入中国后,一直深的中国消费者的喜爱,因为它的造型稳重耐看,加上机械层面给人一种稳定的驾乘感受,挂着大众的标志的车型几乎一直在每个细分市场变现都比较突出,但是在7座的中型车领域有个台比大众品牌还要强势的车型,这个领域也是大众迟迟未能征服的领域,在中型SUV市场,丰田汉兰达称霸已久,大众之前推出一款中大型SUV途昂试图对汉兰达进行高位反杀,市场成绩虽不算差,但毕竟没能撼动汉兰达的地位。
不久全新的汉兰达即将上市,这样一来,更新技术过后的汉兰达毕竟具有更强的竞争力,这时大众也不能"坐以待毙"了,大众在2020年又预计将推出一款全新旗舰车型——SMV,它不仅是一汽-大众最新旗舰SUV,甚至比在美国推出的大众Atlas还要大!
它目前虽然没有详细的参数,但其车身长度将会超过5100mm,轴距将会接近3000mm,将超过上汽大众的兄弟途昂,定位将略高于途昂。
在外观方面,前脸的设计采用的是全新大众的设计手法。左右两侧大灯的灯具也很好的和这中网造型衔接了起来,显得十分大气。中网正中央点缀有大众的车标,加上格栅内部出色的设计,车头下方还设计有另外一块格栅,让人们深深地感受到了这款车的档次感。
在车尾方面,贯穿式尾灯设计也十分的亮眼,这个设计已将成为每个主机厂追捧的模式,加上车身修长的缘故,这款新车可能会提供6或7座可以选择。
在内饰方面,新车并未有太大的改变,基本沿用了普通版车型的主体设计风格,当然也就是我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏的配合来摆脱中庸,当然也适当营造出不错的科技感。
动力方面,搭载2.0T和2.5T V6两款发动机车型,而与之匹配7速双离合变速箱。高配车型搭配全时四驱,动力方面应该不用担心。2.0T发动机,它最大马力可达到186ps,峰值扭力为320Nm,而2.5TV6发动机,最大马力可达到299ps,峰值扭力为500Nm。这套动力总成也是应用在大众途昂上面,市场反响不错,全时四驱的匹配也是看出了大众的诚意,毕竟奥迪现在也开始应用适时四驱了。对手全新汉兰达将会继续使用2.0T发动机,如果不引进混动版本的话,SMV胜算就会大一些了。
如果说途昂的到来已经对汉兰达造成实质威胁,那么大众SMV推出后,势必会加剧汉兰达的市场压力。毕竟同样主打7座SUV,一款尺寸更大的全新旗舰力作,摆明了要用"越级打法"让汉兰达不好过。从同级的途观L、探岳,到越级的途昂以及新选手SMV,大众对汉兰达真是下了狠手。不过,大众SMV未来市场表现如何,也得看其定价,结合途昂30.09-50.59万的售价来看,预计SMV的起售价将在31万元左右。