两极分化如今在汽车市场中可以说是越来越严重，卖的好的往往就是销量榜上的那些常客。而在市场中，除了国产品牌以外，德系车以及日系车通过市场表现来说，基本上是占据着主导地位。法系车和韩系车如今在国内时间基本就处于低谷，特别是最近PSA集团出售股份，更是给岌岌可危的法系车来了一个雪上加霜。而美系车虽然相对来说表现要更好一点，但是也基本上处于青黄不接的状态，曾经许多热销的车型，如今也开始逐渐被国人所忽略，一些热销的车型也不外乎是凭借着降价、亲民的特点来获得销量的。

福特，作为美国三大汽车公司之一，其进入国内市场也是非常的早，01年与长安成立了合资公司，03年第一辆福特嘉年华也是进入了市场。而且曾经福特在国内市场也是非常的受欢迎，其在市场中的地位是一点不弱于，如今的本田、丰田这些热销日系品牌。其旗下的福特福克斯，在12-14年期间基本上月月是销冠车型，而在B级车市场福特也有着蒙迪欧这款经典车型，给曾经的一代消费者带来了深刻的记忆。

然而汽车市场的变化是风云不断的，福特曾经的风光也是在眨眼之间转瞬即逝。随着日系品牌的逐渐崛起，再加之福特一系列错误的发展措施，导致了其如今在市场中低迷的表现。曾经热销的家用小车福克斯，在采用搭载三缸机配置的情况下，销量如今是越来越不景气，如果其延续四缸机的配置，想必福克斯还会有着很长的热销寿命，然而世上并没有后悔药，如今的形式是难以逆转的。

而在B级车市场中，曾经热销的蒙迪欧如今也早已是无人问津。更不要说今天介绍的主角，福特在B级车市场推出的豪华车型——福特金牛座。其实在15年福特金牛座最初进入国内市场的时候，还是引起了不小的市场热度。然而由于品牌力的缺乏，再加之定位太高，售价消费者不太能够接受，导致其上市便遭遇了失败。虽说后来改为了中型车市场，但是该车的印象也早已映入人心，难以在国内市场有着太好的发展。即使是今年8月份，福特带来了全新的福特金牛座也难以有着热销的表现。

2019款的福特金牛座和老款车型一样，定位是中型车市场，高于蒙迪欧，售价为22.89-28.89万，从售价上来说和丰田的亚洲龙基本一致，但是销量表现可是有着天差地别。福特金牛座今年累计销量仅为4514辆，甚至连金牛座一个月的销量都不到，堪称是非常惨淡。然而从产品实力来说，福特金牛座有着比肩甚至超过亚洲龙的水准。首先福特金牛座起初是定位于中大型轿车市场，即使如今降低到了中型车市场，但是其19款车型也拥有5018/1884/1506mm，轴距2949mm的尺寸参数，比亚洲龙要大上不少，整体气场是足以比肩E级/A6这些一线豪车的，然而一个比A4亲民的价格就能够买到，性价比足以堪称优秀。

当然除了尺寸以外，金牛座的实际表现也是非常优秀的。该车内饰风格和亚洲龙基本相近，中控台采用了偏美式风格的设计，奢华感虽说没有E级那样的优秀，但是相比于亚洲龙也是差不了多少，是足以体现该车的档次。中部和亚洲龙一样配备了一个竖向大屏，拥有语音控制、车联网等功能，还是非常现代化的。得益于优秀的车身参数，再加上皮质用料以及各种配置的使用，金牛座的也驾乘享受是一点不弱于A4L的。

动力配置方面，19款金牛座全系搭载了一款2.0T高功发动机，数据上峰值功率该车拥有245Ps的马力以及390牛米的扭矩，对于金牛座这款近2吨重的B级车来说，性能表现足以堪称优秀。而且该车传动方面匹配的是8AT自动变速箱，以及底盘采用的是全独悬的配置，使得该车的三大件表现也是非常不错。然而在品牌力以及知名度相继低下的影响之下，金牛座在国内市场只能拥有卖不动的情况，实属可惜。